乳化油復合劑的使用誤區
乳化油復合劑的使用誤區
乳化油復合劑是經(jīng)常會(huì )使用到的,那么大家有正確的使用設備潤滑油嗎?今天小編給大家帶來(lái)設備潤滑油的使用誤區。
誤區一:盡可能多的加入設備潤滑油
潤滑油的量,應該充值的尺子上下刻度線(xiàn)以及較低的刻度線(xiàn)之間。因為設備潤滑油過(guò)度用的話(huà)會(huì )從燃燒氣缸和活塞形成積炭在間隙竄入燃燒潤滑油。焦炭會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的壓縮比,爆震傾向增加;氣缸內的赤熱焦炭形式還容易引起早燃,落入氣缸內與汽缸會(huì )加劇活塞的磨損,還會(huì )加速油污。其次,乳化油復合劑過(guò)多的話(huà)攪拌阻力會(huì )增加,以使燃料消耗增加。
誤解二:難道設備潤滑油變黑了就該換油了嗎
這種認識是不***的。顏色黑確實(shí)是乳化油復合劑編制的表現,但現代車(chē)用潤滑油一般都加清潔分解。附著(zhù)在活塞這種洗滌劑和黑碳沉積薄膜沖下來(lái)并分散在油里,減少高溫發(fā)動(dòng)機沉淀物的產(chǎn)生,所以潤滑油容易用一段時(shí)間后變黑,但此時(shí)的設備潤滑油并不完全變質(zhì)。
誤解三:設備潤滑油可以不用換一直添
定期檢查潤滑油是正確的,但更換機油才能彌補油量的不足,只補充不更換不能充分補償潤滑油性能的損失。乳化油復合劑在使用過(guò)程中,由于污染,氧化等原因,質(zhì)量會(huì )逐漸下降,同時(shí)會(huì )有一定的消耗,從而減少數量。
誤區四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的乳化油復合劑是能個(gè)多種發(fā)動(dòng)機帶來(lái)保護的,配方中含有多種添加劑,包括抗磨劑,而設備潤滑油注重配方的平衡,以確保各種性能的充分發(fā)揮。其他添加劑的不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外的保護,而且容易與設備潤滑油發(fā)生化學(xué)反應,導致設備潤滑油的綜合性能下降。
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